日产在墨西哥和巴西管理能源
Nissan 2016 年绿色计划的重点是减少其全球各地的环境影响，包括拉丁美洲的能源管理活动。在墨西哥，日产扩大了绿色能源计划，使阿瓜斯卡连 电话号码清单 特斯汽车装配厂使用的能源 50% 来自可再生能源，包括风能和垃圾填埋气。一年多来，该工厂一直使用墨西哥南部的风电场和城市垃圾场垃圾产生的甲烷，这使得该工厂的公用事业成本降低了 10% 以上。
Nissan 的项目利用了墨西哥最大的风电场，该风电场由 600 英里外的 35 台大型风力涡轮机组成。风能替代了约 530 万加仑的燃油。目前，日产汽车约 5% 的电力来自发电机，这些发电机使用当地垃圾填埋场产生的甲烷，并计划将这一数字增加近一倍。有机物分解产生的沼气被用作燃料。限制因素之一是垃圾的可用性。该公司表示，如果它能在附近获得更多垃圾，就会使用它们。
该工厂也在寻找其他可再生能源，以平衡抵消变量与风能等无法控制的可再生能源所需的能源组合。绿色能源计划将扩展到库埃纳瓦卡汽车装配厂和计划于今年晚些时候开业的新阿瓜斯卡连特斯 2 装配厂。
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日产预计于 2014 年上半年在巴西开设新的雷森德制造工厂。该工厂将生产日产 March 和 Versa，该工厂将成为全球二氧化碳排放量最低的汽车公司之一。这一壮举将部分通过在工厂附近采购原材料来实现，从而减少运输中的二氧化碳排放。使用最先进的设备和生产技术（包括最现代的机器人）将提供更高的能源效率。该工厂的设计还允许自然光照射，以减少能源消耗。
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