我们能队向一名被指控为“极右”和巴萨极端分子的出租车

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Podemos 个体经营者协会 UATAE 有一位备受争议的协调员负责其加泰罗尼亚分部。这是阿尔贝托·阿尔瓦雷斯 (Alberto Álvarez)， 更广为人知的名字是蒂托·阿尔瓦雷斯 (Tito Álvarez)，领导自雇工人协会联盟和加泰罗尼亚地区的企业家 (UATAE)。此项任命是 UATAE 与出租车项目 2.0 协会签署的协议的一部分，同样由蒂托·阿尔瓦雷斯（Tito Álvarez）担任主席，其目标是“增加并阐明一场重视团结和抗议形象的个体经营者运动”。然而，接近蒂托的消息人士称，尽管代表出租车司机和个体经营者，“他从来不是商人，也已经多年没有开出租车了 «. 然而，与他所代表的不同并不妨碍我们能将他任命为加泰罗尼亚地区 UATAE 协调员。 过去也没有与“极右”组织联系在一起与前出租车司机关系密切的消息来源一直是一个障碍。

这将是Boixos Nois组织，这是巴塞罗那足球俱乐部的一个极端“极右”组织，蒂托将这支球队的名字首字母纹身在手臂上，以确保其环境安全。从 Facebook 页面“西班牙的出租车司机” 分享的视频中可以看出，这群司机 WhatsApp 号码列表 指责 Tito Álvarez < a i=7>出现在举着 Boixos Nois 旗帜的照片中并做出与纳粹意识形态相关的手势。 通过塔博拉 赞助商链接 你可能喜欢 未售出的预制小屋几乎白卖！ （一探究竟） 未售出的预制小屋 尽管据与他关系密切的消息人士称，阿尔瓦雷斯的过去与“极右”有关，而且从社交网络上播放的视频中可以看出，阿尔瓦雷斯也曾是其中之一最知名的出租车司机罢工推动者在巴塞罗那反对拥有司机的汽车租赁公司 (VTC)。为此，UATAE 秘书长 María José Landaburu强调了“斗争的榜样” ” 他认为 Tito Álvarez 代表的是巴塞罗那出租车行业，这也是让他担任加泰罗尼亚自营职业工人协会负责人的诱因之一。



一个> 对 UATAE 进行协调只是 Podemos 的一个安慰奖。据与他关系密切的消息人士透露，他因保护从未成为商人的加泰罗尼亚自营职业者而获得了丰厚的薪水。 “他甚至没有进行任何研究，”这些消息来源指出。然而，我们能党需要公开表明其对出租车行业的支持，获得该群体的选票，而铁托是这方面的完美资产。甚至与 UATAE 协调员关系密切的消息人士也保证，“我们能党希望将他列入他们的名单，直到他们看到他记录上的污点。” “我们我们能人希望把他列入他们的名单，直到他们看到他记录上的污点” 约兰达·迪亚兹的捍卫者 由于与紫色阵型相关的位置，蒂托·阿尔瓦雷斯已成为“我们能”队的伟大后卫。应该指出的是，它协调的协会 UATAE 依赖于 Yolanda Díaz 领导的西班牙政府劳动部的补贴。< /span> MONCLOA.com 上发布的信息显示，Yolanda Díaz 已签约，Tito Álvarez 通过出租车项目站出来为劳工部长辩护 a>从公共合同的授予中可以看出。 AUTOS LAVAPIES SL AUTOS LAVAPIES SL 的私人公司Yolanda Díaz 没有选择出租车服务，而是选择雇用一家名为 价值约为 200,000 欧元。