当你阅读英国司机论坛上的评论时

sakil629

你不仅会看到英国脱欧的影响，还会看到英国社会的阶级主义以及他们如何低估我们生活中某些重要部门的影响，这一点在顺便说一下，在英国，Covid- 疫情期间，日常病例的增加并没有停止。 许多司机表示，他们感到在这个行业受到了雇主和他们所服务的许多客户的虐待，工资往往低于根据他们的努力和技能应得的工资。媒体上公布的每年万英镑的工资并不真实，更接近每年万英镑。 英国的情况也与他们穿越英吉利海峡后发现的情况不同，在英国，他们不必支付高达 英镑的费用，在服务站过夜，淋浴间很脏，而且缺乏准备或消费的地方他们的食物，就像他们进入非洲大陆后发生的那样。 由于必须准备好新的海关程序和事先控制措施，英国脱欧增加了涉及前往欧盟的工作的工作时间。

Tomasz Orynski 在 West Country Bylines 的一篇文章中详细介绍了该行业的问题，包括自 年以来工资停滞不前，以及在通货膨胀时期他们的工资无法反映价格和 澳洲华人电话号码表 成本的变化。 托马斯还谈到了许多卡车司机的职业，以及现在这些长途旅行如何不再那么多，而是通过遥测、规定的路线，甚至他们的驾驶风格来控制到毫米。 当你不照顾你的工人时，许多人会换行业，本周，已经向许多前司机发送了数千封信，让他们重新开车，许多人开玩笑说，如果这封信也被发送给伊丽莎白女王，她在世界大战显然是开着卡车来帮助国家的。 正如我已经说过的，这个故事似乎出自伟大的路易斯·加西亚·贝尔兰加的手笔。



周四早上，奈杰尔·法拉奇（Nigel Farage）本可以在大银幕上扮演卡森的角色，他也是英国脱欧推动力最强的人，他在推特上报道说，他已经去了 个加油站，但未能加满油。这个场景让我想起普拉西多在他的冒险中让他们偿还瓦伦西亚导演那部电影中欠他的钱。 ......而英国脱欧旗舰公司 Wetherspoons 的蒂姆·马丁 (Tim Martin) 在过去 个月中遭受了超过 亿英镑的损失......这就是法拉奇、Wetherspoons 和他的脱欧已经成为一部 Berlanga 电影。 事实上，我们没有听到任何我们不知道或怀疑的事情，但休根的证词具有“从内部”动摇地毯的价值。经济利益优先于正义、宽容、教育等社会价值观。长期以来，对于任何关注社交网络发展的人来说，这一点都是显而易见的。